আপডেট প্রতিনিধি, আগরতলা, ১৭ জুন || ত্রিপুরার রেল যোগাযোগ ব্যবস্থায় বড় পরিবর্তনের ইঙ্গিত মিলেছে। উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে (এনএফআর)-এর পরিকল্পনা অনুযায়ী, আগামী কয়েক মাসের মধ্যেই অত্যাধুনিক বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের পরিষেবা আসামের শিলচর হয়ে আগরতলা পর্যন্ত সম্প্রসারিত হতে পারে। পরিকল্পনা বাস্তবায়িত হলে রাজ্যের যাত্রীদের জন্য এটি হবে এক যুগান্তকারী পদক্ষেপ।
রেল সূত্রে জানা গেছে, ত্রিপুরায় নিয়মিত বৈদ্যুতিক ট্রেন পরিষেবা চালুর লক্ষ্যে জোরকদমে প্রস্তুতি চলছে। সেই প্রস্তুতির অংশ হিসেবে ধর্মনগর, সাব্রুম ও করিমগঞ্জসহ একাধিক রুটে ইলেকট্রিক মেমু (মেইনলাইন ইলেকট্রিক মাল্টিপল ইউনিট) ট্রেনের পরীক্ষামূলক চলাচল শুরু হয়েছে। ছয় থেকে আট কোচবিশিষ্ট এসব ট্রেনের মাধ্যমে বিদ্যুতায়িত রেলপথের প্রযুক্তিগত সক্ষমতা যাচাই করা হচ্ছে।
পরীক্ষামূলক চলাচলের সময় ওভারহেড বিদ্যুৎ লাইনের ভোল্টেজ, সিগন্যালিং ব্যবস্থা এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত দিক খতিয়ে দেখা হচ্ছে। সংশ্লিষ্ট প্রকৌশলী ও কর্মকর্তাদের কাছ থেকে সন্তোষজনক প্রতিবেদন পাওয়ার পর নিয়মিত বৈদ্যুতিক ট্রেন পরিষেবা চালুর বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে।
ইতোমধ্যেই বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভচালিত প্রথম মালবাহী ট্রেন দক্ষিণ আসামের বদরপুর থেকে ত্রিপুরার জিরানিয়া পর্যন্ত সফলভাবে চলাচল করেছে। এই ঘটনাকে রাজ্যে রেল বিদ্যুতায়নের ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য মাইলফলক হিসেবে দেখা হচ্ছে।
এদিকে, রাজ্যের বিদ্যুৎমন্ত্রী রতন লাল নাথ পূর্বে জানিয়েছিলেন, চুরাইবাড়ি থেকে সাব্রুম পর্যন্ত ২৭১ কিলোমিটার রেলপথের শতভাগ বিদ্যুতায়নের কাজ সম্পন্ন হয়েছে। এর ফলে দেশের বিদ্যুতায়িত রেল নেটওয়ার্কের সঙ্গে ত্রিপুরার সরাসরি সংযোগ স্থাপিত হয়েছে।
অন্যদিকে, কেন্দ্রের অমৃত ভারত স্টেশন প্রকল্প-এর আওতায় আগরতলা রেলস্টেশন, উদয়পুর রেলস্টেশন, কুমারঘাট রেলস্টেশন এবং ধর্মনগর রেলস্টেশন-এর আধুনিকীকরণের কাজও দ্রুত এগিয়ে চলেছে।
রেল কর্তৃপক্ষের আশা, বৈদ্যুতিক ট্রেন পরিষেবা ও আগরতলা পর্যন্ত বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু হলে ত্রিপুরার যাতায়াত ব্যবস্থা আরও দ্রুত, আধুনিক ও আরামদায়ক হয়ে উঠবে। পাশাপাশি উত্তর-পূর্বাঞ্চলের সামগ্রিক যোগাযোগ ও অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডেও এর ইতিবাচক প্রভাব পড়বে।
